Lettre de Grèce L’immeuble des chemins de fer helléniques Athènes, 1965 Prof. Costas Kitsikis, architecte
Cet important immeuble au centre d'Athènes a plusieurs fonctions: au sous-sol, les voies pouvant être employées comme gare de secours. Au rez-de-chaussée, garage et entrée du parking pouvant contenir 250 voitures. Parking automatique en 1 mi nute et demie.
Le reste de l'immeuble contient des bureaux et magasins. Construction en béton armé avec revêtement de marbre avec cadres de fenêtres en aluminium.
Gebäude der griechischen Eisenbahnen, Athen, 1965
Dieses Gebäude, das im Zentrum von Athen liegt, erfüllt mehrere Funktionen: im Untergeschoß befindet sich ein Hilfsbahnhof.
Das Erdgeschoß dient einer Garage und dem Eingang zum Parkplatz, der 250 Wagen aufnehmen kann. Automatischer Parkplatz mit 1 '/ Minuten Bedienungszeit. Das übrige Gebäude wurde für Büros und Geschäfte vorgesehen. Diese Konstruktion besteht aus Stahlbeton mit Marmorverkleidung und Aluminium-Fensterrahmen.
Greek railways building, Athens
This building, situated in the centre of Athens, fulfils several functions: In the basement, there is an emergency station ; on the ground floor, a service station and the entrance to the multi-storey garage for 250 cars, which are parked automatically at the rate of one every VA minutes ; the rest of the building is devoted to offices and shops. The structure is reinforced concrete with marble facings and aluminium windows.
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1
3
Sous-sol Untergeschoß Basement plan
Etage Normalstockwerk Typical floor plan
2
4
Rez-de-chaussée, garage Erdgeschoß, Garage Ground floor plan, garage
Coupe longitudinale Schnitt Long section